ІМІТАЦІЙНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ВИРОБНИЧОГО ПРОЦЕСУ ПЕРЕВЕЗЕНЬ НА ТЕХНОЛОГІЧНИХ МАРШРУТАХ КАРЄРУ МЕТАЛУРГІЙНОГО ПІДПРИЄМСТВА

Анотація

На сьогоднішній день саме метод імітаційного моделювання є одним із найпотужніших та найефективніших методів дослідження процесів та виробничих систем. Імітаційна модель повинна відображати велику кількість параметрів, логіку та закономірності поведінки об'єкта, що моделюється.

Імітаційне моделювання дозволяє відтворювати процес функціонування системи у часі із збереженням елементарних явищ, їхньої логічної структури та послідовності протікання у часі. Це дозволяє за вихідними даними отримати інформацію про станах процесу у майбутньому у певні моменти часу. В даний час імітаційний метод є найбільш ефективним, а найчастіше, і єдиним методом дослідження складних систем на етапі їх проектування. Імітаційна модель є динамічною моделлю, в якій всі процеси розглядаються в незменшному масштабі часу.

При аналізі події в імітаційній моделі здійснюється прогнозування часу настання події, що ініціюється даними отриманими у програмі Tecnomatix Plant Simulation.

Tecnomatix Plant Simulation — це комплексний пакет рішень для цифрового виробництва, що поєднує всі галузі виробництва та розробки виробу, від схеми виробничого процесу та проектування, моделювання та перевірки процесів до виробництва, що базується на принципах управління життєвим циклом виробу (PLM) виробничої платформи.

Визначено взаємозв'язок між параметрами циклу транспортного обслуговування, що дозволяє змоделювати ситуації, що виникають у процесі руху вантажних автомобілів на гірничодобувних підприємствах.

Складність і різноманіття процесів функціонування проектованих систем не завжди дозволяють одержати для них окремі математичні моделі традиційного вигляду, тому у роботи було використанні методики імітаційного моделювання.

Отримано розподіл часу роботи самоскида та швидкість руху з вантажем та без вантажу, простою з технічних причин і часу очікування в черзі на основі формального аналізу експериментальних даних. Ці залежності підпорядковуються експоненційному закону.

Удосконалено імітаційну модель управління обслуговуванням технологічних маршрутів, яка на відміну від існуючих, враховує параметри циклів транспортного обслуговування (інтенсивність заповнення бункерів, середній час навантаження автомобілів, інтенсивність виникнення ненормованого часу, коефіцієнт простою та ремонту), що дало можливість мінімізувати час циклів транспортного обслуговування, а саме скоротити час простою в черзі на 27 % за середнього значення 23,4 хв. для цього параметра.

За допомогою запропонованої імітаційної моделі можна не тільки оцінювати варіанти парирування відхилень і збоїв, що виникли в ході виробництва шляхом перерозподілу ресурсів, зміни порядку запуску-випуску предметів праці, а й прогнозувати напружені та аварійні ситуації.